当下，数字化浪潮滚滚而来，新技术革命以及国内外市场环境的快速变化，让企业面对的商业环境日趋复杂，数字化逐渐成为各行各业实现增长的关键驱动因素。与此同时，在多重因素影响下，特别是消费场景、消费方式的诸多革新，各种新兴的营销方式层出不穷。企业要实现增长，就要通过数字化，在顾客真实购买场景、旅程当中提升每一步的效率和效能，以消费者为中心，推动营销数字化转型，最终体现效果。

对于车企来说，从营销布局来看，各大车企通过多种平台进行大量营销，并且通过多种方式触达用户，只有融合打通多渠道数据，才能实现线上线下数据的准确追踪。同时以用户为中心建立完整的全员运营体系，改造用户体验流程，创新数字化体验，建立用户全生命周期管理的数字化私域生态是精细化营销的基础。

作为密切关注汽车行业数字化探索前沿、促进车企数字化建设的自由交流和互助平台，CIO发展中心汽车数智化联盟于6月2日成功举办“数字化加持的多维营销暨走进一汽丰田”线下交流会，会上多位业内专家带来专题分享，和与会嘉宾一起深入探讨了数字时代车企营销数字化的解决方案与实战经验，以下为各位分享嘉宾的主要观点。

大会合影

王金伟 一汽丰田汽车销售有限公司新业务部高级总监

作为此次会议的东道主企业，一汽丰田汽车销售有限公司新业务部高级总监王金伟首先做了主题分享，他表示企业数字化转型是生产力与生产关系的重构，是数字时代的企业物种进化适配。数字化是手段，转型才是目标。一汽丰田从2020年5月起，开始了数智化转型之路，制定“1定5转3阶段”的转型战略，在实践中，基于“理、采、存、管、养、用”建立数据平台，通过触点整合+私域运营养数据，通过安享管家SCRM用数据，并用数据标签打造了全新服务接待模式。

朱冰 京东云增长解决方案总经理

京东云增长解决方案总经理朱冰带来专题分享《数智驱动汽车行业数字化转型与创新》。他谈到全域链接、建立与消费者双向沟通、深化数字化变革、建立以数据驱动的业务模式是车企数字化转型之道。当前，京东云能够在多方面赋能车企营销：在营销数智化领域，全域精准营销能够助力车企打造线上线下闭环；在用户数智化运营上，从以产品为中心转变为以用户为中心，全场景车主服务，助力车企服务数字化；在数智供应链上，依托数智化集采平台，将助力车企采购、物流、备件、仓储、金融效率的有效提升。

段仰圣 长城汽车企业数字化中心副总裁

长城汽车企业数字化中心副总裁段仰圣谈到目前行业竞争在加剧，“卷”出了“内伤”，电动化导致造车门槛降低，低价竞争或将成为常态。长城汽车从中国传统车企向全球化智能科技公司转型，挑战重重，主要表现为变革转型要求高和数字化底子薄之间的矛盾，因此长城汽车从思想文化、作战模式、技术平台三个层面入手，围绕领导转型观念、员工思考习惯、文化氛围、作战方式、作战团队、作战形式、作战技能、云化、服务化九大方面开展转型。未来将进一步迈向产业互联网，推动社会科技进步。

解志远 飞书汽车/制造行业大客户解决方案负责人

飞书汽车/制造行业大客户解决方案负责人解志远认为互联网工作方式的本质是应对高度不确定性的市场。汽车金融、二手车、数字消费及车生活等，都已成为车企新的营销增长点。抖音和飞书双引擎助力车企实现营销升级。外引擎抖音能够实现全触点、多账号，统一营销平台管理；低门槛、高质量，打造新媒体创作者生态社区；快下发、易分析，进行营销任务高效管理。而内引擎飞书能够有效承载组织、协同、业务，赋能人、店、单，实现营销全生命周期的一站式管理。

王博智 上汽乘用车数据架构师

上汽乘用车数据架构师王博智介绍了上汽集团打造的“三横两纵”产品体系，横向是数据研发管理基座产品线、AIGC&AICX算法中台、上汽智联产品线，纵向是营销全度量产品线和渠道数字化产品线，底层汇集各方源数据，包含业务系统、一方触点、三方数据、互联网数据、音视频数据等。其中不同的层级也有着不同要求，数据研发管理基座产品线重点在于集成能力，AIGC&AICX算法中台应具备强大的学习能力，上汽智联产品线应具备落地能力。

圆桌对话

除嘉宾分享以外，本次会议还设立了圆桌对话环节，长城汽车企业数字化中心副总裁段仰圣、上汽乘用车数据架构师王博智、京东云增长解决方案总经理、飞书汽车/制造行业大客户解决方案负责人解志远四位嘉宾围绕“多渠道数据的治理集成、数据资产与客户服务和业务创新”、“有需求的人”“有个性的车”和“有内容的场”、“主机厂与数字平台/经销商协同”、“ChatGPT与AI在汽车营销业务的创新场景”等话题进行了深入的讨论。

讨论结束后，本次活动的分享环节正式告一段落，众嘉宾一同前往一汽丰田新能源工厂进行参观，参观过程中，与会嘉宾看到了新技术与制造业的完美结合，也看到了数字化为车企效率的提升所展现的无限可能。

至此，本次活动取得了圆满成功。伴随中国汽车行业的竞争日益激烈，车企营销的“创新突围战”逐渐白热化，汽车市场由增量市场转为存量市场，同时在“ 新四化”转型和新兴科技的冲击下，车企的销售理念从以产品、渠道为中心向“以客户为中心”转变。传统车企在电动化浪潮和新势力颠覆传统销售模式的双重挑战下，仍需积极探索汽车销售与“新零售”的有机融合，强化用户全生命周期的运营与价值挖掘。