合影

随着科学技术的发展，在互联网、大数据、人工智能等技术爆发的新环境下，汽车和汽车行业如何通过大数据系统和云平台等信息化、数字化手段打造协同创新的“互联网+”新模式，带动产品研发、业务管理、商业模式的变革创新和产业价值链体系重构，探索形成“技术+数据”驱动的新业态、新模式，助力汽车产业的科学化、集约化、标准化、智能化发展。

2018年1月18-19日，中国汽车行业BOM联盟在北京举办了“数字驱动未来——新时代下数字化转型与创新论坛” 暨中国汽车行业BOM联盟2018年年会，来自全国范围的80多位汽车企业相关负责人出席了此次活动，共同探讨汽车领域数字化转型与应用。

中国汽车行业BOM联盟秘书长、北汽集团信息技术部部长李晓龙做了《信息化2.0时代企业探索与思考》的演讲。他指出，目前制造业的数字化水平发展仍相对较低，数字化流程程度仅不到35%，汽车行业的数字化发展正处于从“数字化”向“数字化转型”的过渡阶段，通过局部的数字化，实现企业全面数字化。实现企业数字化转型不仅需要坚实的数字化团队、流程与数据驱动的数字化管理、大数据决策，还需要数字化创新技术的应用、对服务方式变革的思考以及完整的数字化管理链条；李部长还分享了北汽集团VOC（顾客产品评价）大数据平台等顾客数据体系及精准营销等应用。

北汽集团信息技术部部长李晓龙

数字化时代车主的需求正在发生日新月异的变化，造车现在已经是一个数字化服务的游戏了！北京新能源汽车信息技术部流程与IT总监刘伟霞分享了《数字化时代的车企信息化转型思考》。她指出，变化的客户行为和动态竞争同时带来了挑战和机遇，汽车将不仅仅是一辆代步工具，它被逐步定位为超级移动终端。新的玩家正在基于面向服务和数据驱动的业务模式颠覆整个市场。刘总还分析了数字化时代车企遇到的传统挑战及未来趋势对数字化的需求和相应IT架构、双模并存的建设需求；分享了对于新能源汽车构建充电智能服务平台建设的思考及换电信息化平台、监测平台、车辆网整体规划方案；最后她表示，车企在数字化时代解决问题要有跨界设计思维。

北京新能源汽车信息技术部流程与IT总监刘伟霞

随后，K2解决方案总监傅正斌分享了K2助力企业数字化转型的实践与方案；微软企业服务销售总监岳权利介绍了微软助力汽车行业数字化转型的方法论及案例；联想大数据专业服务总监张建伟分享了联想数据智能推动中国工业转型升级；京东云高级架构师秦贵军分享了拥抱变革，车联未来；甘棠软件合伙人黄振旗介绍了面向智能化大规模定制的BOM业务转型；Sitecore销售总监徐羿飞做了汽车行业的数字营销分享；云适配高级技术顾问兰洪浩分享了超越移动化，助力企业数字化转型。最后，由全时承办的联线汽车黑科技公司私享会分享和讨论了“汽车行业的智能化应用”。

会议第二天，大家分别参观了北京奔驰总装工厂和发动机智能工厂，北京奔驰信息化总经理朱霞与大家分享了“睿”智敏捷互“联”融合的睿联创新试点项目的实施及北京奔驰的智能制造的管理模式和数字化蓝图；随后参观了中国蓝谷——北汽新能源科技创新中心，见证了一个集科技、生态、共享于一体的世界级新能源汽车科技创新中心；最后集体走进京东，京东X事业部的无人商店、无人仓、无人车、无人机等数字化设备让参观者叹为观止，同时也为中国汽车BOM联盟2018年年会画上了圆满的句号。

北京奔驰信息化总经理朱霞现场分享

北汽新能源科技创新中心 

京东集团