0 引言

航空工业素有野工业皇冠上的明珠冶的美誉，代表着一个国家的整体工业水平，世界上的航空大国无不投入巨大的精力来发展航空工业，我国也不例外，把研制和发展大型客机项目作为《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》确定的16个重大专项之一。在飞机的研制过程中，工艺规划是工程设计和生产制造之间的桥梁，其针对工程设计的产品图样，通过确定工艺分工、工艺装备、零组件制造装配工艺等，编制出各类工艺文件以指导生产，确保生产制造的实施。因此，对工艺规划过程中产生的工艺信息的产生、流动、共享等进行科学有效的管理和维护成为飞机制造企业的迫切需求。

物料清单（Bill of Material，BOM）是组织产品数据的重要形式，是PDM、CAPP等企业信息化系统中的核心数据，是企业不同部门、不同流程间传递数据的基本形式。建立以BOM为基础的产品数据流是实现数字化企业的重要保证。如果没有BOM，就无法制造出同样的产品，也无法准确的将设计部门产生的数据和变更信息传送到制造部门，实现全局数据信息的统一。

基于BOM的工艺信息管理的重要性不言而喻，本文针对国内外几家飞机制造企业的不同BOM管理模式进行分析介绍，希望能给我们自身的管理提升提供参考。

1 国内飞机制造工业BOM管理的现状

1.1 简述

目前国内飞机制造企业BOM管理领域虽然具体实现形式比较多样，根据不同的业务管理流程有不同的管理模式，并没有统一，但其中涉及工艺规划设计过程的一般只有三类：EBOM、PBOM、MBOM。根据《HB7802 BOM通用要求》中的内容，其定义如下：

设计BOM（Engineering BOM，EBOM）：包含按设计要求划分而成的结构和个零组件的组成关系，反映产品的属性和零件间设计关系的物料清单。

EBOM是企业产品设计部门用来组织和管理构成某种产品所需的零部件物料清单。产品设计人员根据客户需求或者设计要求进行产品设计，在产品设计工程师完成产品设计工作后，设计BOM从设计图纸提取相关数据，包括：产品名称、产品结构、零部件版本和有效性、物料明细等。

工艺BOM（Process Bill Of Material，PBOM）：包含EBOM的部分属性信息，工艺组件和零组件工艺分工路线等工艺信息，反映生产交付顺序的物料清单。

工艺BOM是企业的工艺设计部门用来组织和管理生产某种产品及相关零部件的工艺文件，它是工艺部门在设计BOM的基础上，根据企业工艺装备特点，编制产品的装配件、零部件和最终产品的制造方法。PBOM可能修改EBOM中定义的零部件装配顺序，同时可能因为工艺需要添加工艺虚拟件。

制造BOM（Manufacturing BOM，MBOM）：包含产品所有的装配、制造零组件，反映工艺装配关系，并说明配套来源的分层次的物料清单。MBOM是企业生产制造部门用来组织和管理在实际的制造和生产管理过程中生产某种产品所需的零部件物料清单。MBOM主要根据EBOM信息，结合PBOM中对EBOM的修改信息以及零部件的工艺信息，决定零部件之间的装配关系和装配数量以及零部件和最终产品的制造方法，MBOM在MPR域/ERP/MES中起着相当重要的作用。

1.2 BOM管理模式一：EBOM-MBOM模式

根据工程数据集信息和自身生产技术能力、分工计划等在数据管理平台（基于PDM系统）上构建MBOM及SPSBOM（供应商交付规范BOM），以MBOM及SPSBOM为数据基础管理产品研制生产过程中的各类工艺文件并跟踪落实工程更改，其中机体供应商承担的制造项目通过SPSBOM来管理，公司自身制造安装的零件的配套通过MBOM来管理。

图1 工艺设计流程

MBOM是以装配AO为节点录入所需的零部件及数量、版次信息构建而成，公司内部的生产性工艺文件如AO、MPR、FO等以MBOM中零部件为节点创建工艺文件并管理，标准件及成品件的145、146也可通过提取MBOM中的件号、数量等形成。

SPSBOM以工作包为单元录入该工作包全部的零部件、组件及版次等信息来管理。

1.3 BOM管理模式二：EBOM-PBOM-MBO

以某民机项目为例，BOM管理基本流程如下：

图2 数据管理流程