作为拥有两个品牌的郑州日产，在国内汽车行业中，发展迅速，管理规范，信息化起步早，覆盖范围广，集成性好，对公司生产经营的支撑性好。虽然有东风和日产两个品牌，但在信息化建设的道路上，信息系统部部长——叶鹏始终坚持整体规划，分步实施，求同存异路线，促使郑州日产的信息化建设有了快速发展，团队得到锻炼，管理得到提升，技术得到沉淀，经验得到积累，为公司整体的信息化建设奠定基础。

变革以用户为核心

对于汽车行业此类传统制造业来说，互联网＋是虚实相结合的，而汽车＋互联网则更适合企业的发展，其中的核心就是以用户为主导。

第一、首先从产品设计到生产方面，均以满足用户的需求为关键，以用户的角度去考虑，从而确立产品的发展方向；其次在市场营销方面，满足用户对整个市场营销环节的良好体验，在售后服务方面，让用户得到及时满意的服务，从而提升整体的品牌在用户心中的价值。

第二、将互联网的思维方式和战略落在实处，利用O2O平台等方式在不同的环节与用户产生交互，收集用户信息，通过数据分析和用户画像快速准确的定位用户，同时打造数字化营销平台，正确对待不同的用户群体，实现精准营销，更有利于提升用户体验和粘性。

创新从产品开始

产品思路的变化对企业的发展有很深的影响，在产品设计时主导由原来的企业转变为用户，价值成为了判断标准，公司价值的核心就是对用户价值，对用户没有价值的产品是不能长久的，一个产品的方向和改变同样也取决于企业在做事的原则和方向上的价值观点，是否有一个引导和一个创新。

数据营销同样是创新的重点

数据营销的创新不在于分析，而是分析后的解决方案，用户群体的划分变的更有针对性。

一、建立整套的营销系统，将保有用户、意向客户和潜在客户统一汇总到系统中进行统一管理，帮助企业更好地判断发展方向和用户需求。

二、与易车、汽车之家等不同的电商平台进行合作，收集到平台上的多方用户信息，将非结构的数据，碎片化的信息进行整理，并与现有的实际客户信息进行对比，并将电商平台与营销系统进行对接，从而将线上的用户引导到线下4S店，做到线上和线下的结合，便可以得到准确的用户画像，以便于在以后的各类市场广宣活动中更有针对性。

三、大数据分析除了在用户信息的整理中起到作用外，在广告投放等宣传上也要同样采用，对于电视、媒体和新媒体的相应活动中，透过大数据分析对于市场活动这一方面是有支撑作用的，大数据对于企业的各项经营活动会带来越来越多的价值。

协同合作亦不失为良策

目前有很多不同的公司在汽车市场打开局面，有专门的汽车备件平台、整车营销电商平台和汽车维修保养O2O平台等，对于汽车行业的发展尤为重要。对于企业而言，首先不能去排斥或抵触此类业务，而是要接受学习不同的模式来服务用户，让用户的体验能够得到提升。

“通过与平台的合作，用户能够得到更好的服务和合理价格和质量保障，那么用户粘性自然也会随之提升，企业拥有专业的服务、正品的备件、专职的维修师、完整的车辆信息，虽然成本方面可能相对来说与专业电商平台有差异，但可以尽量做到成本合理化，如果在这些方面，能够做到进一步提升的话，用户可以得到更多的体验和价值，增加用户的黏性，对于我们自身的管理的提高，也更为有利，我们现在在这一方面，应该还有很大的改进空间。”叶鹏说。

迎合趋势，避免进入误区

多数传统企业在转型创新过程中会选择自建O2O平台的方法，但效果却差强人意，如何才能避免进入O2O的转型误区呢？

首先，O2O的发展趋势不可否认。但是现在很多O2O企业的核心竞争力没有做好。现在的O2O模式大多会选择烧钱的方式来进行发展，但这种方式是不可持续的，如果不能建立持续的赢利模式，会导致在转型过程中陷入资金缺少的弊端中，所以，第一要做的就是聚焦，不管做任何一个O2O，先要聚焦自己最有价值的核心部分，比如维修保养或者备件，两者选其一不可贪大，这样更容易将这部分做的更精，资源能够整合起来，让用户能够持续黏性。所以，聚焦是聚焦自己所专长的部分，这一点非常重要的。

其次，要有强大的资源整合能力。如果说要投入资金在平台中，那么就需要考虑多长时间才能够产生盈利，如果不能够很快得到产出和盈利，资金上断裂了，企业便会出现危机，所以在整个投入过程中一定要整合好利益相关方的有用资源，从而找到快速的盈利模式。任何一个企业的最终核心是为了盈利，现在的汽车后市场发展极快，“共赢”这才是一个长久之计。

团队与管理成就CIO

CIO作为企业信息化建设发展的“掌门人”，每一步都影响着企业信息化的规划、公司的战略发展和整个体系的执行路线，其中对团队的掌控和过程管理最为重要。

团队培养，是信息化发展的一个核心的力量。有了这个体系化的建设和团队以后，项目就能够落地了，术业有专攻，每一个专业的团队成员相互间的协同配合才能保证项目的顺利实施。

过程管理，是指在注重结果管理的同时，更加关注信息化全过程的管理。我们把信息化项目实施分为九大阶段，每一个阶段里面都会设定一些重点指标，通过对KPI的考核与对标管理，逐步成为在汽车行业里面的信息化标杆。

叶鹏说：“企业的发展需要一个标杆来看清企业在同行业里面是什么水平，促使我们建立一个适合企业自身并略超前于企业发展的信息化水平。这样既有利于及时掌握行业的信息化发展动态，又可以准确分析企业的信息化水平，整理提炼企业信息化建设过程中所存在的优势、劣势、风险、机会，这样更容易把控整个信息化发展的方向”。