昨日，许久没有露面的菲亚特中国区总裁孟斐璇，突然出现在香港——他此行的目的是，代表菲亚特集团与湖南省政府签署扩大合作的框架协议。

　　签署的背景是，本周湖南省政府在香港举办投资贸易洽谈会，除了菲亚特集团，兰桂坊集团、中信资本、华润集团、九龙仓集团等企业也在邀请之列。

　　一位参与JEEP国产项目的与会人士向网易汽车透露，根据双方签署的协议，菲亚特集团在华的唯一乘用车项目广汽菲亚特将追加投资50亿人民币，用以引进投产新车型及新技术。

　　但协议内容并未指出未来投产何种新车型及新技术，也未披露有关JEEP品牌车型国产的具体信息。

　　目前，广汽菲亚特去年已建成的一期产能为14万辆，目前只生产菲翔这一车型。根据广汽集团公布的数据显示，今年1-5月，菲翔的产销分别为15002、15288辆，剩余产能缺口较大。按照计划，2014年菲亚特SUV车型菲跃将在广汽菲亚特国产，而两厢菲翔也进入了国产序列，但官方透露国产时间。

　　分析人士指出，如JEEP在广汽菲亚特国产，将大幅提升该工厂的生产利用率。

　　在此次洽谈会上，孟斐璇并未谈及JEEP国产事项，但他表示菲亚特选择在长沙发展是“一件正确的事”他还表示，“长沙菲亚特未来将建成集乘用车、发动机生产等业务于一体的具备全球领先水平的汽车生产基地。”他也希望在将来与上海大众一起，共同推动长沙汽车及其零部件产业的发展。

　　对此，菲亚特-克莱斯勒亚太区公关总监丁晔也向网易汽车表示，“此次签署框架协议的主体是菲亚特中国及湖南省长沙经济开发区，是基于扩大合作双方达成的一种共识。此次协议内容无关JEEP国产，目前也没有进一步的信息可以披露。”

　　她还补充说，“传JEEP在2014年下半年国产，并不是菲亚特官方发布的消息。”

　　早在今年年初，广汽集团曾庆洪总经理和菲亚特-克莱斯勒亚太区首席运营官、Jeep品牌总裁兼首席执行官麦明凯在签署广汽集团与菲亚特集团汽车股份公司、克莱斯勒集团扩大在华生产、销售乘用车合作的框架协议时，曾言辞凿凿表示“Jeep将于2014年下半年在中国投产一款最新研发、基于最新平台的SUV车型。”

　　JEEP国产已经是板上钉钉的事，为何现阶段却是一副遮遮掩掩的模样？

　　上述与会人士表示，原因是其国产的有关手续及某些细节尚未完成，“只是没有正式签约之前，有些事情不能说得太直白，一旦所有的手续完成，整个项目就会很快启动，而且对外公布。”

　　该人士说，此次追加投资50亿元，其实大部分的投资就是为了导入JEEP国产，菲亚特计划JEEP在未来几年内迅速达到年销15万辆的目标。

　　而对于业界较为关心的JEEP国产选址的问题，这位人士否定了“一部分车型将在长沙国产，还有一部分将放在广州”说法，并十分肯定的说，JEEP国产不会放在在广州，只会在长沙。

　　JEEP国产的最后一只靴子何时落下？他说，“不会等太久”。