探索中国CIO人才现状 | 第四季调研报告
汽车业“技术宅”的枯燥与真诚
2013-11-13  作者:南方日报 

  各种奇怪的表演就如同城门口胸口碎大石的杂耍,伴随着表演的,一定是推销自家的跌打药。


  前些日子参加一个新车试驾,活动间隙走过来一个年轻人,戴着一副眼镜,穿着一件款式落伍的夹克,牛仔裤和休闲皮鞋也似乎都是超市里的货色。其实我很少对人品头论足,但这个人的出场引起了我的注意,因为和现场衣着光鲜的其他厂家人员相比,他实在太不同了,用现在时髦的话说,是一副典型的技术宅模样。


  果真如此,技术宅有些生硬地向大家介绍,自己是这款车底盘开发项目的负责人,如果有什么疑问,可以现场和他探讨云云。看大家一下子也没有什么问题,他便开始自顾自的介绍起来了。对着一辆举升机上的新车,他从前悬挂说到后悬挂,从连杆结构说到刹车卡钳,大到副车架的安装位置,小到一个减震衬套,他几乎不带停顿的说了个遍。和自我介绍时的生硬不同的是,在技术讲解环节他目光顿时变得专注,思路也非常有条理。但唯一的问题是,他似乎没有注意到,围观的气氛有些沉闷,似乎大家兴趣索然。虽然我非常欣赏这个年轻人讲解的方式,但显而易见,并非所有人都和我一样。这个技术宅在讲解时,没有丰富的手势,没有夸张的语调,从不用形容词,所有的描述都是点到即止。最可怕的是,他的介绍中夹带了太多的专业术语,在发现大家似乎有些迷惑时,再补充上一条英语术语单词,好了,这下大家就更迷惑了。


  但我就是喜欢这种技术宅的风格。间中我向这位年轻人提出了一个问题,他不假思索的回答:“这是一个非常好的问题,我们在开发过程中也有过同样的担心。液压式的衬套固然对于纵向的震动有着理想的消除作用,但确实会造成操纵感的缺失。我们的解决办法是,在另一侧采用高阻尼的橡胶衬垫来连接,而你可以发现,这里其实才是最大的受力点。所以,结果就是在保证操控性的同时,也保证了舒适性。”


  这是简洁却又精确的回答:虽然没有“十分”、“特别”这样的形容词,更没有什么“同级领先”、“史上最强”之类的自我标榜,但他却给了我最想要的答案。就如同我想要一只苹果,他就给我一只苹果,而不是我要一只苹果,他却给我一根扎上绸带的香蕉;或是在给我苹果前,先长篇大论一番他家的苹果园有多么大,摘苹果的农妇有多么漂亮,最后却告诉我苹果暂时没了,晚些也许可以拍一张照片发我邮箱。


  你可能觉得我夸张,但事实就是这样。很多厂家所谓的技术讲解已经沦为帮人洗脑的场所,轻则唾沫横飞干的是销售员的活儿,严重的冒充专家误导群众。每每听到圈内几个带有浓郁台味的技术讲解老师上台解说时,我心里都咯噔一下:电视购物时间又到了!这些“专家”最大的本事就是在吹嘘自己的同时抹黑竞品。而他们讲解的一大特点则是几乎没有专业术语,当然,你也可以理解为这是深入浅出。电视购物频道里常用的那些伎俩和动作在这里倒是常见,为了显示门铰链结实,就站在车门上蹦;为了表现车架结实,就把车侧停在马路牙子上然后开关门,据说只有结实的车子在这种情况下车门才能开关。总之一句话,各种奇怪的表演就如同城门口胸口碎大石的杂耍,更相同的地方在于,伴随着表演的,一定是推销自家的跌打药。


  本周,我也接受了一场闹心的技术讲解。某厂家的资深讲解师从头到尾都在以一种非常带有主观意味的方式介绍自家的产品,并不时透露出自己对于这一品牌的热爱甚至是忠诚。作为讲解师不谈技术谈感情,这肯定不合时宜,但人家毕竟也是该品牌的员工,想想也就算了。在解说到自家产品门锁安全设计时,这位讲解师向大家播放了一段视频,视频记录的是一辆小轿车高速撞击水泥分隔栏之后起火燃烧的事故,事故中因为施救者无法及时打开车门,所以导致了车上人员的死亡。通过视频,确实证明了门锁强度的重要性,但这位讲解师在视频结束后说的话却让我大跌眼镜。他说,视频中事故车辆的型号已经很明显了,我建议大家,各位记者朋友,在报道这件事故时务必将厂牌、车型公诸于众,让消费者擦亮双眼!作为讲解师,你对事故发生的具体情况一无所知,就已经武断地给事故车辆扣上了危车的帽子,究竟是真实所想还是有意而为之?


  此时真心觉得,能和技术宅聊天是一件多么开心的事情啊。