近日，中国汽车工业协会信息发布会发布了9月汽车产销信息。9月份，汽车市场总体呈现产销两旺态势，环比和同比均持增长态势。1-9月，汽车产销同比增幅较前8个月也有所提升。长城汽车9月销售6.6万辆，同比增长17%，环比增长8%。前九个月，累计销售55.5万辆，同比上升28%，行业排名第八，继续蝉联自主品牌销量冠军。

　　在细分市场方面，9月份，长城汽车SUV车型表现强劲，共计销售3.8万辆，继续蝉联SUV车型单月销量冠军。其中，哈弗H6本月销售2.1万辆，同比增长40%，仍然供不应求。长城M4势头强劲，9月份销量1.2万辆，增长近6成。在轿车车型方面，长城C30销量近万保持稳健销售态势，长城C50则表现出强大的市场后劲，共销0.6万辆，同比增长45%，未来进入旺季以及产能逐步爬坡，四季度C50销量有望进一步增长。

　　1—9月，长城汽车刷新销售记录，累计销售55.5万辆。其中，SUV车型销售29.9万辆，同比增幅高达57%，轿车车型销售15.9万辆，同比增长10%，风骏皮卡销售9.8万辆，销量基本持平。据了解，随着新款哈弗H6的上市，长城C50的逐渐上量以及后续新车型的推出，长城汽车在第四季度或将继续保持稳健增长的态势。

　　据悉，在销量形势大好的情况下，长城汽车将提高售后服务作为品牌发展的重头戏。长城汽车相关负责人表示，长城将继续努力在产品品质和售后服务方面下苦功，实施以“客户满意”为导向的政策，多种举措并行，加强售前、售后管理，润物细无声的做好售后服务，实现诚信经营。

　　据了解，今年10月份起，新一轮节能环保补贴新政策开始实施，此次变化或将影响各厂商的销量，导致第四季度车市增速趋缓，同时也为明年的平稳发展预留空间。行业专家表示，新政策着眼于汽车节能减排、促进技术进步，对业界而言既有压力也是利好消息。企业要想成为节能补贴政策的享受者，就必须在小型化、混合动力化、发动机直喷高效化三方面下功夫。