在即将到来的周五(2月1日)，戴姆勒将与北汽在德国正式签署战略合作协议，入股北汽股份，这是本周汽车业最令人关注的传闻。新浪汽车致电北汽集团和奔驰中国有关负责人，对方均未对此说法正面回应，但也未予否认。

　　“我知道戴姆勒和北汽一直在谈合作持股的事，具体进展不清楚，”北汽集团公关负责人称。

　　奔驰中国公关人员对传闻也未予评价，仅称：“到周五也没几天了，你等等看就知道消息是否属实。”

　　有关消息称，戴姆勒计划收购北汽股份10%~20%的股权，北京奔驰的中外股权结构也将从50：50变成51：49。这样一来，北京奔驰业绩将并入北汽股份，为后者上市铺平道路。按照北汽集团董事长徐和谊的设想，北汽股份将于今年赴港上市，预计IPO募集资金100亿元。要实现这一规划，北汽需要获得戴姆勒的支持。

　　为了将北京奔驰优质资产纳入北汽股份报表，北汽进行了一系列资本运作和调整。去年曾有消息称，作为控股北京奔驰的条件，北汽与戴姆勒组建合资销售公司时，将让出控股权。然而，今年成立的北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司中外股比为50：50，北汽并未在此处让步，而是选择在更高层面上与戴姆勒合作，即转让部分北汽股份的股权给戴姆勒。据悉，在即将签署的战略合作协议中，可能还存在北汽借助奔驰E级平台发展高端自主品牌的条款。

　　如果戴姆勒入股北汽股份消息属实，双方合作力度将大大加深。这不仅有利于北汽股份实现IPO，获得先进技术和产品平台，更有利于戴姆勒在华拓展市场，追赶竞争对手。