富士重工旗下的SUBURA斯巴鲁汽车对国内三大区域总代的收权行动，可能因其中最大的区域代理商庞大集团（601258）得到“补偿”而取得实质性进展。

　　庞大集团1月17日晚间公告称，将出资相当于12.8亿日元的人民币与日本富士重工业株式会社合资设立斯巴鲁汽车（中国）有限公司。其中，相当于11.8亿日元的人民币计入合资公司注册资本，占比40%，相当于1亿日元的人民币计入合资公司资本公积。

　　至此，有媒体数周前披露的庞大集团将与斯巴鲁组建合资销售公司的传闻得到证实。庞大集团董事长庞庆华昨日在接受记者采访时，确认公告发布是基于上市公司与富士重工最新谈判结果刊发，而在1月7日即刊发上述公告的10天前，庞庆华还在接受媒体采访时对有媒体报道的庞大与斯巴鲁组建合资销售公司一事断然否认。

　　庞大集团刊登在上海证券交易所网站的公告显示，该合资公司的经营范围包括进口SUBARU品牌汽车整车、向品牌经销商批发及零售SUBARU品牌进口车，汽车零部件、用品的进出口、批发业务、用品开发业务，与上述商品相关的售后服务、市场营销、技术和商务咨询等。

　　公开资料显示，在与庞大组建合资销售公司前，隶属于日本富士重工的斯巴鲁汽车(中国)有限公司为富士重工100%控股的外商独资企业，成立于2006年，注册资本6亿日元。待与庞大合资计划落地且双方出资完成后，斯巴鲁中国将由外方独资变成中日合资公司，后者注册资本将从6亿日元增至29.5亿日元。

　　据悉，富士重工将以现汇缴付6亿日元，以合资公司未分配利润9.2亿日元和法定公积金2.5亿日元转增注册为注册资本的方式缴付出资，其中，富士重工出资额17.7亿日元，出资比例60%；庞大集团出资额11.8亿日元，出资比例40%。

　　庞大集团在公告中称，目前双方就拟成立合资销售公司事宜，正在协商洽谈中，最终条款和条件尚需双方进一步协商确定，尚未就合作问题签署任何法律文件，能否最终达成一致具有不确定性。

　　对此，庞庆华表示，发公告前双方达成的只是一个框架协议，组建合资公司的更多细节尚待进一步敲定。

　　有分析人士指出，通过“战略持股”方式引入在中国市场最大的区域总代庞大集团，斯巴鲁汽车在扫除收权计划可能面临的最大阻力——庞大集团旗下中冀斯巴鲁（华北8省总代）的同时，也为“降格”上汽安吉（华东）和广东意美（华南）两家区域总代铺平了道路。

　　在此之前，在全国拥有100多家斯巴鲁4S店且销售近七成进口斯巴鲁汽车的庞大集团，被认为是推进斯巴鲁收权区域总代计划的最大“拦路虎”。